Kravas automašīnu svari
-
ZDG daudzplatformu asu svari
JIAJIA ir laidusi klajā jaunu autoceļu svēršanas un sistēmas platformu. Svēršanas sistēmā ir iekļauti īpaši slodzes sensori, kas aktīvi un precīzi identificē un kompensē dažādas krāpšanās darbības, piemēram, nelīdzenu svēršanu, vilkšanas svēršanu, lēcienu svēršanu, S veida braukšanu un novirzīšanos no joslas. Tā kontrolē īpašas dienas un nakts kameras, lai pilnībā reģistrētu katra transportlīdzekļa braukšanas procesu, nodrošinot datu koplietošanu ar sistēmas platformu, uztveršanas kameras utt. Tas veido pilnīgu transportlīdzekļu svēršanas informācijas kopumu, tostarp transportlīdzekļa svaru, asu tipu, asu slodzi, numura zīmi, transportlīdzekļa priekšējo un aizmugurējo daļu fotoattēlus, svēršanas procesa video un nestandarta svēršanas darbības. Sistēma ir aprīkota ar provinces līmeņa pilna autoceļu tīkla asu slodzes svaru uzraudzības un pārvaldības platformu, kas ļauj attālināti uzraudzīt visus datus.
-
Plata izliekta plāksne dinamiskā svēršanas sistēma
ThePlata izliekta plāksne dinamiskā svēršanas sistēmair augstas veiktspējas transportlīdzekļu svēršanas kustībā (WIM) risinājums, kas paredzēts precīzai transportlīdzekļu svara mērīšanai, neprasot transportlīdzekļu apstāšanos. Tas apvienoplatas izliektas plāksnes slodzes šūnas, dinamisko svēršanas indikatoru un inteliģentu vadības sistēmu riteņu slodzes, ass slodzes, transportlīdzekļa pilnas masas, ātruma, riteņu bāzes un citu satiksmes datu mērīšanai reāllaikā.
Transportlīdzekļiem braucot pāriplatas izliektas plāksnes slodzes šūnasIebūvētie tenzometra sensori nosaka dinamiskos riepu spēkus un pārveido tos elektriskos signālos. Svēršanas kontrolieris nekavējoties apstrādā datus, lai nodrošinātu uzticamus un precīzus svēršanas rezultātus, vienlaikus saglabājot normālu satiksmes plūsmu.
Sistēma, kas paredzēta automaģistrālēm, nodevu iekasēšanas stacijām, loģistikas centriem, ostām, rūpniecības objektiem un pārslodzes kontroles stacijām, piedāvā izcilu precizitāti, ātrdarbīgas mērīšanas iespējas, spēcīgu pārslodzes izturību un ilgstošu izturību. Tās izturīgā konstrukcija, augstākā virsmas aizsardzība un pret sasalšanu paredzētā konstrukcija nodrošina stabilu darbību pat skarbos āra apstākļos.
-
Ārpus objekta izpildes sistēma
Ārpus objekta esošā kontroles sistēma automātiski nosaka pārslogotus transportlīdzekļus, neapturot satiksmi. Tā integrē dinamisko svēršanu, numura zīmju atpazīšanu, transportlīdzekļu identifikāciju un pierādījumu vākšanu, pēc tam augšupielādējot datus centrālajā pārvaldības platformā pārslodzes pārbaudei un kontrolei.
-
Pārslodzes kontroles stacijas vadības sistēma
Pārslodzes kontroles stacijas pārvaldības sistēma apvieno transportlīdzekļu svēršanu, numura zīmju atpazīšanu, attēlu uzņemšanu, video novērošanu un datu pārvaldību vienā intelektuālā platformā. Tā automātiski apkopo informāciju par transportlīdzekļiem, nosaka pārslodzes statusu, pamatojoties uz iepriekš iestatītiem standartiem, un nodrošina vizuālas un balss norādes reāllaikā. Sistēma atbalsta arī datu glabāšanu, vaicājumu veikšanu, eksportēšanu un pārskatu ģenerēšanu, palīdzot uzlabot svēršanas efektivitāti, satiksmes pārvaldību un kontroles precizitāti.
-
Viedā pārslodzes noteikšanas sistēma
Sistēma galvenokārt sastāv no HD video novērošanas sistēmas, dinamiskās svēršanas sistēmas, informācijas displeja sistēmas un pirmspārbaudes pārvaldības sistēmas. Dinamiskās svēršanas sistēma var veikt kustīgu transportlīdzekļu dinamisko svēršanu, un transportlīdzekļiem, kas brauc cauri sistēmai, tā var reāllaikā noteikt informāciju, piemēram, kopējo transportlīdzekļa svaru, asu slodzi, asu skaitu un ātrumu. Numura zīmju atpazīšanas sistēma var reāllaikā identificēt numura zīmju numurus un apvienot numura zīmi, transportlīdzekļa svaru, asu slodzi, pārslodzes pakāpi, ātrumu un citu informāciju ar kontrolpunktos uzņemtajiem attēliem, nodrošinot efektīvus kontroles pierādījumus vēlākai izmantošanai. Informācija par transportlīdzekļa numura zīmi tiek nosūtīta uz informācijas izplatīšanas sistēmu, lai brīdinātu pārslogotu transportlīdzekļu vadītājus par pārbaudi.
-
Ass slodzes tipa dinamiskais kravas automašīnas svari (astoņi moduļi)
1. Sistēmas funkcijas
Tas var nosvērt transportlīdzekļus, kas brauc garām ar mazu ātrumu, un automātiski noteikt, vai transportlīdzekļa svars vai ass slodze ir pārslogota;
Tas var noteikt transportlīdzekļa asu skaitu, asu grupas, asu svaru un transportlīdzekļa svaru;
Tas var sniegt pilnīgu informāciju par transportlīdzekļa svēršanu, tostarp par asu tipu, asu svaru, asu grupu un kopējo svaru;
Tas var pārsūtīt svēršanas informāciju uz datoru, izmantojot datu saskarni;
Sistēmas pamatdaļā ir izmantots nobriedis un uzticams aprīkojums, kas visi ir modulāri veidoti, viegli kopjami un paplašināmi, nodrošinot augstu sistēmas uzticamību.
Sistēmas programmatūra ir nobriedusi, uzticama, un dati ir pilnīgi un efektīvi, un tos var pilnībā koplietot, efektīvi uzlabojot darba efektivitāti un maksimāli novēršot dažādas pārvaldības nepilnības.
2. Sistēmas sastāvs
Pārslodzes un pārsniegšanas sistēma sastāv no ZDG astoņu moduļu dinamiskā asu svēršanas svariem, vadības instrumenta, infrasarkanā transportlīdzekļa separatora, svēršanas platformas riteņu asu identifikatora, vadības skapja (papildaprīkojums: numura zīmju atpazīšanas sistēma, LED lielā ekrāna displeja sistēma, balss uzvedņu sistēma, transportlīdzekļa vadības sistēma, rūpnieciskais dators, biļešu printeris, UPS nepārtrauktās barošanas avots, pārslodzes un pārsniegšanas noteikšanas sistēmas programmatūra, uzraudzības sistēma) un citiem piederumiem un kabeļiem. -
Ass slodzes tipa dinamiskais kravas automašīnas svari (četri moduļi)
1. Sistēmas funkcijas
Tas var nosvērt transportlīdzekļus, kas brauc garām ar mazu ātrumu, un automātiski noteikt, vai transportlīdzekļa svars vai ass slodze ir pārslogota;
Tas var noteikt transportlīdzekļa asu skaitu, asu grupas, asu svaru un transportlīdzekļa svaru;
Tas var sniegt pilnīgu informāciju par transportlīdzekļa svēršanu, tostarp par asu tipu, asu svaru, asu grupu un kopējo svaru;
Tas var pārsūtīt svēršanas informāciju uz datoru, izmantojot datu saskarni;
Sistēmas pamatdaļā ir izmantots nobriedis un uzticams aprīkojums, kas visi ir modulāri veidoti, viegli kopjami un paplašināmi, nodrošinot augstu sistēmas uzticamību.
Sistēmas programmatūra ir nobriedusi, uzticama, un dati ir pilnīgi un efektīvi, un tos var pilnībā koplietot, efektīvi uzlabojot darba efektivitāti un maksimāli novēršot dažādas pārvaldības nepilnības.
2. Sistēmas sastāvs
Pārslodzes un pārsniegšanas sistēma sastāv no ZDG četru moduļu dinamiskā asu svēršanas svariem, vadības instrumenta, infrasarkanā transportlīdzekļa separatora, svēršanas platformas riteņu asu identifikatora, vadības skapja (papildaprīkojums: numura zīmju atpazīšanas sistēma, LED lielā ekrāna displeja sistēma, balss uzvedņu sistēma, transportlīdzekļa vadības sistēma, rūpnieciskais dators, biļešu printeris, UPS nepārtrauktās barošanas avots, pārslodzes un pārsniegšanas noteikšanas sistēmas programmatūra, uzraudzības sistēma) un citiem piederumiem un kabeļiem. -
BEDRES TIPA SVARI
Vispārīgs ievads:
Bedres tipa svari ir vispiemērotākie vietām ar ierobežotu telpu, piemēram, nekalnainām vietām, kur bedres būvniecība nav īpaši dārga. Tā kā platforma atrodas vienā līmenī ar zemi, transportlīdzekļi var piebraukt svariem no jebkura virziena. Lielākā daļa publisko svaru dod priekšroku šādai konstrukcijai.
Galvenās iezīmes ir tādas, ka platformas ir tieši savienotas viena ar otru, starp tām nav savienojumu kārbu, šī ir atjaunināta versija, kuras pamatā ir vecās versijas.
Jaunais dizains labāk darbojas smago kravas automašīnu svēršanā. Tiklīdz šis dizains tiek laists klajā, tas nekavējoties kļūst populārs dažos tirgos, jo tas ir izstrādāts intensīvai, biežai ikdienas lietošanai. Intensīvai satiksmei un svēršanai pa ceļiem.