Katrs digitālā sensorakravas automašīnu svarijāpakļauj platformas svara radītajam spēkam un displeja instrumentā jāparāda vērtība. Šīs vērtības absolūtā vērtība (digitālais sensors ir iekšējā koda vērtība) ir platformas svara aptuvenā vērtība šajā brīdī, un visu sensoru vērtību absolūtās vērtības summa (iekšējā koda vērtība) ir platformas aptuvenais svars. Ir nepieciešams, lai starpība starp četru sensoru (iekšējā koda vērtību), kas uzstādīti svaru platformas sānos, maksimālo un minimālo vērtību, būtu mazāka par 400, un jo mazāka ir starpība, jo labāk.
Daudzsekciju svēršanas platformai, kuras vidū ir uzstādīti vairāk nekā četri sensori, sensora maksimālās un minimālās vērtības (iekšējā koda vērtības) starpībai jābūt mazākai par 400, bet starpībai ar sensora vērtībām (iekšējā koda vērtību) abās pusēs nevajadzētu būt lielākai par 1000, un proporciju attiecība parasti ir 2:1, un vērtību starpībai starp blakus esošajiem (pretējiem) sensoriem jābūt līdzīgai, jo mazāka, jo labāk.
Konkrēti piemēri ir šādi: pēc pārbaudes parādītā vērtība ir
① －1340、② —1460. gadā、
③ —2260, ④ —2040、
⑤ —1360. gadā, ⑥ —1560. gadā。
Starp tiem, sensoru nestspēja slodzes nesošajos punktos①, ②, 5.un⑥no četrām pusēm ir līdzīgs, ar vispārēju atšķirību≤400 kg, un divi vidējie skaitļi③un④arī ir vienādas, bet tām jābūt divreiz (aptuveni) lielākām par četru apkārtējo sensoru absolūto vērtību.
Ja digitālā displeja attēlotās vērtības absolūtā vērtībakravas automašīnu svariir neparasti liels vai mazs, tas nozīmē, ka svaru platformas slodzes devējs ir uzstādīts nevienmērīgi, un svaru platforma ir jāpielāgo un jābalansē, pievienojot vai noņemot starplikas, lai izpildītu iepriekš minētos nosacījumus.
Šī metode ir vienkārša un viegli lietojama, intuitīvi novērojama, ērti lietojama un praktiskāka, un to var izmantot arī nākotnē, lai novērstu digitālo kravas automašīnu svaru kļūmes.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 3. janvāris